Motos

BMW lanza la nueva R 1300 RS: más tecnología, diseño y potencia para el sport touring

BMW Motorrad ha elevado el listón en el segmento sport touring con el lanzamiento de la nueva BMW R 1300 RS, una motocicleta que combina deportividad, tecnología avanzada y un diseño dinámico. Desde su concepción, el modelo ha sido pensado para una conducción más ágil y emocionante, sin perder el confort característico para largos recorridos.

© BMW

Diseño renovado y variantes exclusivas

La nueva BMW R 1300 RS presenta líneas más agresivas, mejor aerodinámica y detalles que potencian su carácter deportivo. La moto está disponible en cuatro variantes:

  • Racing Blue metalizado (versión básica)
  • Triple Black en Blackstorm metalizado
  • Performance en Lightwhite uni (con suspensión deportiva, neumáticos especiales y ajustes dinámicos)
  • Option 719: Cuyamaca en Brooklyn Grey metalizado (versión premium)
© BMW

Motor y chasis mejorados para un rendimiento superior

Equipada con el motor bóxer más potente de BMW, la nueva R 1300 RS alcanza 145 CV y 149 Nm de par a 6.500 rpm, lo que garantiza una entrega de potencia optimizada. Además, el nuevo chasis de acero con bastidor trasero de aluminio mejora la estabilidad y la precisión en curvas, mientras que la horquilla telescópica invertida y la suspensión EVO Paralever refinan la respuesta del tren delantero y trasero.

Opciones avanzadas para una conducción personalizada

La moto incluye tres modos de conducción de serie (Rain, Road y Eco), con la opción de añadir el paquete Riding Modes Pro, que incorpora los modos Dynamic y Dynamic Pro para un comportamiento más agresivo en carretera. También cuenta con el control del momento de arrastre del motor (MSR), que optimiza la seguridad al frenar o reducir marchas.

© BMW

Innovaciones en tecnología y equipamiento

BMW Motorrad ha integrado tecnología avanzada en la nueva R 1300 RS, incluyendo:

  • Sistema de suspensión electrónica DSA, con ajuste dinámico de amortiguación y dureza del muelle.
  • Sistema de frenado ABS Pro, con opción de frenos deportivos de alto rendimiento.
  • Faros Full LED con luz adaptativa en curvas, mejorando la visibilidad.
  • Riding Assistant con control de crucero activo, aviso de colisión frontal y trasera, y alerta de cambio de carril.
  • Navegación con bloqueo eléctrico y un sistema de equipaje electrificado con cierre centralizado.
© BMW

Con estas mejoras, la BMW R 1300 RS redefine el concepto de sport touring, combinando altas prestaciones con tecnología de vanguardia y comodidad para el piloto. BMW Motorrad sigue apostando por el equilibrio entre deportividad y confort, asegurando que esta nueva generación continúe la tradición de excelencia de la marca.

María Rodríguez

Recent Posts

El Peugeot 308 actualiza su arsenal tecnológico para ganar peso entre los compactos electrificados

Peugeot refuerza el puesto de conducción del 308 con accesos personalizables y sistemas de asistencia…

2 days ago

Volkswagen ficha a Erika Rasch para dirigir recursos humanos en plena reorganización del grupo

Erika Rasch se incorporará al consejo de dirección de Volkswagen AG el 1 de octubre…

2 days ago

Leapmotor supera las 100.000 entregas por segundo mes consecutivo

Leapmotor ha alcanzado en agosto de 2026 un nuevo máximo mensual con 103.129 vehículos entregados…

3 days ago

SUSTAINera lleva las piezas reacondicionadas al coche eléctrico y anuncia un sensor de NOx reconstruido

SUSTAINera amplía su actividad en el mercado posventa con una gama de piezas reacondicionadas que…

3 days ago

El Opel Astra F cumple 35 años como el superventas que cambió el compacto de Rüsselsheim

El Opel Astra F cumple 35 años con un dato que sigue pesando en la…

3 days ago

El Škoda Peaq lleva la autonomía al extremo: 936 kilómetros sin recargar con un SUV eléctrico de siete plazas

El Škoda Peaq 90 circula por una carretera, destacando su diseño y eficiencia en un…

3 days ago