Powerdot pone en marcha 103 puntos de carga en los últimos cuatro meses

Espera que este 2024 sea el año con más activaciones de su historia

Puntos de recarga Powerdot – POWERDOT

MADRID, 29 Ene. (EUROPA PRESS) – El operador de puntos de carga europeo Powerdot ha activado en los últimos cuatro meses, de octubre de 2023 a enero de 2024, 103 puntos de recarga en 14 ubicaciones diferentes, que se reparten por las provincias de Madrid, Valencia, Alicante, Sevilla, Granada, Álava, Vizcaya y Ourense.

La compañía ha detallado que uno de los pilares de su estrategia es la carga en destino, de ahí que estas nuevas instalaciones se hayan llevado a cabo en centros y parques comerciales (77), supermercados (16), hoteles (6), restaurantes (2) y gasolineras (2).

Del mismo modo, la firma ha decidido implementar cargadores con distintas potencias, en base al tiempo promedio estimado que pasan los usuarios en estos destinos.

En concreto, la empresa ha destacado que hay 39 puntos de carga ultrarrápida, 14 de carga rápida, 6 de semi rápida y 44 de carga lenta.

Powerdot ha subrayado que 2023 ha supuesto el inicio de la consolidación del modelo de la compañía en España, “después de meses de duro trabajo y de largos trámites burocráticos”, lo que les ha permitido cerrar el año con 367 puntos de recarga activos, estando el 80% del total de la compañía en territorio español.

También ha destacado que arrancan el año 2024 con “grandes esperanzas”, considerando que “este final de año tan positivo, con más de 100 puntos de recarga activos, es solo el principio”.

“Esperamos que este 2024 sea el año con más activaciones de nuestra historia”, ha asegurado la compañía.

Por su parte, Powerdot, que cuenta ya con más de 14.500 puntos de recarga contratados y 5.000 puntos operativos a nivel europeo, “quiere lograr que cargar un vehículo eléctrico sea tan sencillo como cargar un ‘smartphone'”.

Para ello, ofrecen una solución ‘llave en mano’ (inversión, instalación, mantenimiento y atención al cliente) en espacios públicos, para que el proceso de recarga sea “fácil y accesible”.

María Rodríguez

Recent Posts

Volkswagen renueva su eléctrico compacto: el ID.3 Neo gana autonomía, tecnología y calidad interior

El sucesor del ID.3 llega con un rediseño profundo, hasta 625 km de autonomía y…

1 week ago

Toyota e Isuzu apuestan por el hidrógeno en el transporte urbano: preparan un camión ligero de pila de combustible para 2027

Ambos fabricantes japoneses colaboran en el desarrollo de un vehículo comercial sin emisiones basado en…

1 week ago

El BYD Tang baja de precio y presiona al SUV eléctrico europeo: 7 plazas y más de 500 CV desde 50.000 euros

El gran SUV eléctrico de la marca china se reposiciona en el mercado español con…

1 week ago

El Vaticano acelera su electrificación con Elli: recarga centralizada para su flota eléctrica

La institución adopta la plataforma del Grupo Volkswagen para gestionar sus vehículos eléctricos y acceder…

1 week ago

Opel arranca 2026 al alza: crece un 8% en ventas globales y acelera en Europa

La marca alemana refuerza su recuperación con un fuerte impulso en el mercado europeo, donde…

1 week ago

MINI convierte el Countryman en un escenario rodante con dos prototipos inspirados en la cultura festivalera

La marca británica y el estudio austriaco Vagabund reinterpretan el SUV compacto con dos unidades…

1 week ago