La electrificación del transporte comercial ya no es una promesa, sino una necesidad. En ese contexto, Ford da un paso más con el lanzamiento de la nueva Transit City, una furgoneta eléctrica concebida específicamente para responder a los desafíos reales de la logística urbana: restricciones medioambientales, presión sobre los costes y la necesidad de máxima eficiencia en cada jornada.
Desde su primera Transit en 1965, la marca ha construido una de las sagas más reconocibles del vehículo comercial. Ahora, con la Transit City, ese legado se adapta a una nueva era en la que el rendimiento se mide tanto en kilómetros como en sostenibilidad.
Pensada para la ciudad real
El punto de partida es claro: la mayoría de las furgonetas que operan en entornos urbanos recorren menos de 110 kilómetros al día. Sobre esa base, Ford ha diseñado un modelo eléctrico que prioriza la eficiencia sin sobredimensionar costes.
La Transit City equipa una batería de 56 kWh con tecnología de fosfato de hierro y litio (LFP), que ofrece hasta 254 kilómetros de autonomía. Más del doble de lo que muchos operadores necesitan en su día a día. Este enfoque permite reducir el precio de adquisición y optimizar el peso, dos factores clave en el segmento.
A ello se suma un motor eléctrico de 110 kW con tracción delantera, que garantiza una conducción suave, silenciosa y con par instantáneo, especialmente útil en trayectos con carga y frecuentes paradas.
Tres configuraciones para distintos usos
La Transit City se ofrece en tres variantes diseñadas para cubrir diferentes necesidades profesionales. La versión Van L1H1 apuesta por la compacidad, ideal para moverse en calles estrechas, con capacidad para hasta tres europalés. La variante L2H2 amplía el volumen de carga hasta 8,5 m³ y supera los tres metros de longitud útil.
Por su parte, la versión chasis-cabina abre la puerta a múltiples transformaciones, desde vehículos de reparto hasta soluciones para servicios municipales. Su diseño optimizado facilita la adaptación por parte de carroceros, con una arquitectura pensada para simplificar el proceso.
Recarga rápida y costes bajo control
Uno de los puntos clave del modelo es su equilibrio entre autonomía y tiempos de recarga. La Transit City admite carga en corriente alterna de 11 kW —del 10 al 80% en unas 4,5 horas— y carga rápida en corriente continua de hasta 87 kW, lo que permite alcanzar ese mismo nivel en unos 33 minutos.
En condiciones óptimas, puede recuperar alrededor de 50 kilómetros de autonomía en solo 10 minutos, una cifra relevante para flotas que necesitan minimizar tiempos de inactividad.
Además, Ford estima que los costes de mantenimiento pueden reducirse en torno a un 40% frente a una furgoneta diésel equivalente, con intervalos de revisión de hasta dos años o 40.000 kilómetros.
Tecnología al servicio de la productividad
El enfoque práctico se extiende al interior. La Transit City incorpora de serie una pantalla táctil de 12 pulgadas con conectividad Apple CarPlay y Android Auto, así como un conjunto completo de asistentes a la conducción pensados para el entorno urbano: frenado automático de emergencia, sensores de aparcamiento, cámara trasera o control de crucero adaptativo.
La ergonomía también juega un papel importante. Detalles como el asiento calefactado o el arranque sin llave están pensados para reducir la fatiga en jornadas con múltiples entregas, donde el conductor puede entrar y salir del vehículo más de 200 veces al día.
Además, la integración con sistemas telemáticos permite a los gestores de flotas acceder en tiempo real a datos como ubicación, estado de carga o rendimiento del vehículo.
Resistencia y respaldo
Ford ha sometido la Transit City a exigentes pruebas de durabilidad equivalentes a diez años de uso y más de 240.000 kilómetros. Un proceso que pone especial énfasis en elementos críticos en el reparto urbano, como puertas, asientos o sistemas de arranque.
El modelo cuenta, además, con una garantía de ocho años o 160.000 kilómetros para los componentes eléctricos, reforzando la confianza en su uso intensivo.
Una nueva herramienta para la logística urbana
Con la apertura de pedidos prevista para el segundo trimestre y las primeras entregas a finales de año, la Ford Transit City se posiciona como una pieza clave en la estrategia eléctrica de Ford Pro.
Más que una nueva furgoneta, representa un cambio de enfoque: diseñar vehículos a partir de datos reales de uso, ajustando cada elemento —desde la batería hasta el equipamiento— a las necesidades concretas del cliente.
En un momento en el que las ciudades exigen soluciones más limpias y eficientes, la Transit City no pretende reinventar la logística urbana, sino hacerla más sencilla, rentable y sostenible. Una herramienta pensada para quienes, día a día, mantienen en marcha el pulso invisible de las ciudades.