La marca italiana firma una victoria clave en el Rally Islas Canarias dentro del WRC2, donde Yohan Rossel se impone con autoridad y se sitúa al frente del campeonato en una prueba marcada por la exigencia del asfalto y la meteorología cambiante.
El Rally Islas Canarias, una de las citas más técnicas del calendario del Campeonato del Mundo de Rallyes, ha servido para confirmar el regreso competitivo de Lancia en la categoría WRC2. La victoria de Yohan Rossel, acompañado por Arnaud Dunand, no solo refuerza el rendimiento del Ypsilon Rally2 HF Integrale, sino que coloca al piloto francés en lo más alto de la clasificación general tras cinco pruebas disputadas.
Un dominio construido desde el primer día
Rossel cimentó su triunfo desde las primeras especiales del viernes, donde marcó un ritmo inalcanzable para sus rivales. El francés encadenó cinco victorias de tramo consecutivas y terminó el rally con seis scratch en su haber, una cifra significativa en una prueba con 18 especiales y márgenes muy ajustados.
El asfalto canario, conocido por su agarre variable y su abrasividad, volvió a ser determinante. A ello se sumaron condiciones meteorológicas cambiantes durante el sábado, con alternancia de lluvia y sol que complicaron la elección de neumáticos y la puesta a punto de los coches. En ese escenario, la regularidad y la gestión estratégica resultaron clave para asegurar la victoria.
Lancia consolida su regreso en competición
El triunfo en Canarias llega apenas unas semanas después del conseguido en Croacia, lo que confirma la consistencia del proyecto de Lancia Corse HF en su retorno al panorama internacional. El Ypsilon Rally2 HF Integrale, desarrollado bajo la normativa Rally2, se posiciona como uno de los vehículos de referencia en la categoría de acceso al WRC.
Además del éxito individual de Rossel, el equipo italiano refuerza su liderato en la clasificación por equipos del WRC2, consolidando una tendencia que apunta a una temporada muy competitiva frente a fabricantes consolidados como Škoda, Citroën o Toyota en esta categoría.
Remontada y puntos clave para Gryazin
La otra cara del fin de semana en el equipo fue la actuación de Nikolay Gryazin, que tuvo que sobreponerse a problemas iniciales que le hicieron perder tiempo en las primeras etapas. A partir de ahí, el piloto mostró un ritmo sólido, con una victoria parcial incluida, y logró remontar hasta la sexta posición final.
Aunque lejos de los puestos de podio, el resultado permite sumar puntos importantes en la clasificación y mantener al piloto dentro del grupo de aspirantes en un campeonato que se está mostrando especialmente igualado.
Clasificación ajustada en el campeonato
Tras la prueba canaria, Yohan Rossel se sitúa líder del WRC2 con 52 puntos, empatado con su hermano Léo Rossel, lo que refleja la competitividad de la categoría. Por detrás, nombres como Roberto Daprà, Roope Korhonen o el propio Gryazin mantienen opciones en una lucha que previsiblemente se alargará durante toda la temporada.
Próxima parada: el salto a la tierra en Portugal
El campeonato afronta ahora un cambio radical de superficie con el Rally de Portugal, una prueba clásica sobre tierra que exigirá una adaptación total en reglajes y estilo de conducción. Será una nueva oportunidad para medir la solidez del proyecto de Lancia en un terreno históricamente dominado por otras estructuras.
El resultado en Canarias no solo refuerza el liderato en WRC2, sino que devuelve a Lancia a un escenario que no pisaba desde hace años: el de las victorias internacionales en el Mundial de Rallyes.
WRC2 CLASIFICACIÓN GENERAL: Yohan Rossel (Lancia) 52; Léo Rossel (Citroën) 52; Roberto Daprà (Skoda) 37; Roope Korhonen (Toyota) 35; Nikolay Gryazin (Lancia) 31.