La temporada 2026 del Supercampeonato de España de Rallies entra este fin de semana en una nueva dimensión con la llegada de la tierra. El Rally Ciudad de Utiel supondrá el estreno sobre gravilla del Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale en el certamen nacional y una nueva oportunidad para medir el potencial del renovado proyecto de Lancia Corse España.
Después de un inicio prometedor sobre asfalto en el Rally La Nucía, donde Diego Ruiloba y Ángel Vela lograron un podio histórico para el regreso deportivo de la marca italiana, el equipo oficial afronta ahora uno de los desafíos más exigentes de la temporada: adaptarse a una superficie completamente distinta y hacerlo además en una prueba inédita dentro del S-CER.
Primer examen sobre gravilla
La cita valenciana marcará la primera aparición en tierra del nuevo Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale en el campeonato español. El modelo ya debutó recientemente sobre esta superficie en el Mundial de Rallyes, durante el Rally de Portugal, donde comenzó a acumular experiencia en condiciones especialmente duras.
Ahora será el turno de la unidad gestionada por Sports&You en España, con Diego Ruiloba y Ángel Vela al volante. La dupla asturiana regresa a los tramos de tierra medio año después de su última participación en esta superficie, aunque con un importante bagaje acumulado tras su experiencia internacional en WRC2 durante la pasada temporada como integrantes de la estructura de Stellantis Motorsport.
Ese aprendizaje puede resultar clave en una prueba donde la adaptación será determinante. La tierra obliga a replantear completamente las referencias respecto al asfalto: frenadas más largas, menor adherencia y una gestión constante de la trazada y del desgaste.
Un arranque ilusionante para el regreso de Lancia
El proyecto de Lancia Corse España dejó muy buenas sensaciones en su estreno oficial esta temporada. En La Nucía, disputado sobre un asfalto especialmente húmedo y delicado, Ruiloba y Vela sorprendieron desde los primeros kilómetros al marcar el mejor tiempo en el tramo de clasificación.
Aquella actuación terminó convirtiéndose en uno de los grandes titulares del inicio del S-CER. La pareja asturiana logró subir al podio y devolvió a Lancia a los puestos de honor del automovilismo español tres décadas después de sus últimos éxitos oficiales.
Ese resultado ha disparado las expectativas alrededor de un coche que representa el regreso de una de las marcas más legendarias de la historia de los rallyes. Lancia suma diez títulos mundiales de constructores en el WRC, un récord que todavía nadie ha conseguido superar.
Utiel estrena recorrido y formato
El Rally Ciudad de Utiel también supondrá una novedad dentro del calendario nacional. La prueba valenciana debuta este año en el S-CER con un recorrido compuesto por casi 130 kilómetros cronometrados repartidos en dos jornadas y doce especiales.
El Circuit Ricardo Tormo ejercerá como centro neurálgico del rally, mientras que los tramos discurrirán por pistas rápidas y técnicas del interior valenciano, un terreno donde la gestión del ritmo y la limpieza de las trazadas será fundamental.
Antes del inicio de la prueba, el equipo celebró un acto de presentación en las instalaciones de Stellantis & You Valencia, donde aficionados y medios pudieron ver de cerca el nuevo Ypsilon Rally2 HF Integrale y conocer los detalles del proyecto deportivo.
Ruiloba busca la primera victoria de Lancia
El objetivo dentro del equipo es ambicioso. Diego Ruiloba no escondió sus aspiraciones antes de afrontar la prueba valenciana y dejó claro que el propósito pasa por pelear por el triunfo: “Tengo muchas ganas de volver a estar en competición con el Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale y de debutar con él en tierra. Quiero intentar conseguir la primera victoria en España para Lancia Corse este fin de semana, en Valencia.”
El piloto asturiano llega además en uno de los mejores momentos de su carrera deportiva. Su progresión durante las últimas temporadas le ha convertido en uno de los nombres llamados a pelear por el futuro del rally nacional, y el respaldo oficial de Lancia supone un importante paso adelante en su trayectoria.
La tierra de Utiel dictará ahora sentencia sobre el verdadero potencial del nuevo Ypsilon Rally2 HF Integrale en España. Pero, tras el impacto causado en su debut sobre asfalto, el regreso de Lancia ya ha dejado claro que no ha vuelto únicamente para participar.