Sector Automovilístico

Jaecoo 7, el nuevo todoterreno del grupo Chery que se empezará a vender en España tras el verano

Todoterreno Jaecoo 7 – JAECOO

MADRID, 23 May. (EUROPA PRESS) –

Jaecoo, una de las marcas comerciales del grupo chino Chery, ha presentado en Madrid su nuevo todoterreno, el Jaecoo 7, con un motor de gasolina y 145 caballos (CV) que llegará a los concesionarios españoles tras el verano y, poco después, con una alternativa con mecánica híbrida enchufable.

El Jaecoo 7 es un SUV de tamaño compacto que viene equipado con un motor 1.6L turbo y un habitáculo que ofrece una actualización tecnológica con respecto a los modelos anteriores de la compañía.

Este nuevo vehículo de la firma del gigante asiático ha hecho su debut en Madrid con un motor de gasolina de inyección directa, de cuatro cilindros y 108 kW de potencia, 275 Nm de par máximo y una mecánica con una transmisión automática de siete velocidades.

Además, el modelo ofrece 7 modos de conducción (Normal, Eco y Sport –para todos, de serie– y Arena, Barro, Todoterreno y Nieve –estos últimos, añadidos en las versiones con tracción integral–) y bloqueo del diferencial central y del diferencial trasero.

Jaecco ha dado a conocer también sus planes de comercialización a través de los concesionarios oficiales Omoda-Jaecoo que tiene repartidos por España, 55 de ellos ya han abierto y se espera que lo hagan hasta 70 durante la primera fase de expansión de la compañía.

En primer lugar, se espera que el nuevo Jaecco 7 de gasolina se empiece a vender después del verano. A continuación, está previsto que le acompañe la versión con mecánica Plug-in Hybrid, es decir, híbrida enchufable, con 255 kW (340 CV) de potencia combinada, 525 Nm de par máximo y 88 km de automía eléctrica (y hasta 1.200 km de autonomía combinada con la batería y el motor de combustión).

No obstante, todas estas especificaciones podrían variar para adaptarse mejor a las necesidades del mercado español.

Por último, Jaecco ha anunciado para finales de 2024 la llegada del Jaecco 8, de mayores dimensiones y un motor híbrido enchufable.

María Rodríguez

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