Alto rendimiento antes y ahora: Opel Classic en el Klassikertreffen Rüsselsheim 2026. STELLANTIS
Opel Classic prepara un despliegue de vehículos históricos y actuales para el próximo 13 de septiembre, cuando el tradicional Klassikertreffen de Rüsselsheim cambie de escenario por primera vez en su historia. El encuentro se trasladará al histórico Opel Schmiede, el antiguo edificio de forja situado en Mainzer Straße que este año cumple 90 años. La cita combinará historia industrial y automovilismo clásico en un mismo espacio, algo inédito para los aficionados que cada año siguen este evento en la ciudad alemana.
El Opel Schmiede ofrece, según la propia marca, una atmósfera inigualable que conecta el pasado fabril de Opel con la exhibición de vehículos que llevan el emblema del Blitz, el rayo que identifica históricamente a la marca. Durante toda la jornada, el edificio y sus alrededores se convertirán en un escaparate abierto al público donde convivirán prototipos de carreras, camiones de bomberos y los modelos compactos más recientes de la firma.
El horario previsto para la visita es de 10:00 a 16:00 CEST, franja en la que tanto curiosos como coleccionistas podrán recorrer la exposición organizada por Opel Classic. La propuesta reúne piezas que abarcan casi un siglo de historia de la marca, desde los primeros experimentos de velocidad de finales de los años veinte hasta los desarrollos eléctricos más recientes presentados por la compañía.
Uno de los grandes reclamos de la jornada es el RAK 2, el coche de carreras que en 1928 protagonizó una de las hazañas más recordadas de la marca. Opel Classic rememora así una gesta que este año cumple casi un siglo y que sigue formando parte del imaginario de la velocidad extrema vinculado a la firma alemana.
El 23 de mayo de 1928, Fritz von Opel, nieto mayor del fundador Adam Opel, condujo este vehículo futurista de alerones laterales por el circuito de Avus, en Berlín. Equipado con 24 cohetes de pólvora en la parte trasera, el bólido alcanzó los 238 km/h, un récord de velocidad para esa distancia que convirtió a su piloto en el apodado Rocket-Fritz y que anticipó, de forma simbólica, el inicio de la era espacial.
Junto al legado de la velocidad, el Klassikertreffen también reivindica el papel de Opel en labores de emergencia con una muestra de vehículos de bomberos que durante décadas prestaron servicio en la región. Entre ellos destaca el Blitz-Drehleiter DL 18, cedido por la Brigada de Bomberos Voluntarios de Raunheim, y la Rekord Caravan, procedente de la brigada de Mörfelden, dos ejemplos de cómo la marca combinó rendimiento técnico con servicio público.
El Drehleiter DL 18, de 1962, está construido sobre un Opel Blitz de 1,75 toneladas y monta una escalera giratoria Magirus de dos secciones capaz de alcanzar hasta 18 metros de altura. Por su parte, la Rekord Caravan, de 1985, se empleó como vehículo de mando y reconocimiento hasta el año 2010, equipada con radio, señalización especial y la característica pintura de advertencia de los servicios de emergencia.
La exposición también rescata modelos de gama alta que en su momento representaron lo más avanzado de la ingeniería de Opel. Es el caso del Commodore GS/E de 1971, que durante la década de los setenta fue el buque insignia de la marca en el segmento de las berlinas medianas-altas, combinando confort de viaje con un rendimiento que le permitía competir de tú a tú en autopista con rivales de mayor prestigio.
En el extremo opuesto de tamaño pero con idéntica vocación de sorprender, el Opel Rocks e-XTREME, presentado en 2023, demuestra que la emoción al volante no depende del tamaño del vehículo. Basado en el biplaza eléctrico Opel Rocks, pensado para conductores a partir de 15 años, este prototipo todoterreno lleva el concepto original a un terreno más lúdico y desenfadado, con un factor sorpresa que la propia marca reconoce como su gran atractivo.
El presente más deportivo de la marca llega de la mano del nuevo Opel Corsa GSE, que traslada al terreno eléctrico el espíritu de las antiguas versiones GSi del primer Corsa. Descrito por la compañía como un deportivo pensado para el uso diario, el modelo combina la herencia dinámica de la gama con una propuesta totalmente electrificada dirigida a un público que busca prestaciones sin renunciar a la practicidad de un compacto.
En cifras, el Corsa GSE desarrolla 207 kW (281 CV) y 345 Nm de par motor, prestaciones que iguala con el Opel Mokka GSE. Sin embargo, el compacto demuestra su carácter deportivo al acelerar de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos, la cifra más rápida entre todos los modelos de producción actuales de la marca, según los datos aportados por Opel.
Completando la representación de modelos vigentes, el Opel Astra actual cierra la exposición como heredero directo de una saga compacta que, junto al histórico Kadett, ha sido durante décadas uno de los pilares de ventas de la marca. Su presencia en el Klassikertreffen sirve como puente entre el pasado y el presente de una gama fabricada en Rüsselsheim que sigue siendo clave en el catálogo europeo de la compañía.
Más allá de los vehículos, el evento incluye una exposición especial organizada conjuntamente por la ciudad de Rüsselsheim am Main y Opel Classic para conmemorar los 90 años del edificio que este año acoge el encuentro. La muestra, obra del artista local Sam Khayari, recorre la historia industrial de la producción de Opel a través de fotografías de época, proyecciones audiovisuales y piezas originales conservadas del propio recinto fabril.
La combinación de patrimonio industrial, coches de récord, vehículos de emergencia y la última tecnología deportiva convierte al Klassikertreffen 2026 en una cita que trasciende el simple encuentro de coches clásicos habitual en Rüsselsheim. Para Opel Classic, la elección del Opel Schmiede como sede busca precisamente reforzar ese vínculo entre la memoria industrial de la marca y su presente, en un año que la propia compañía subraya como especialmente simbólico para la ciudad.
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