Sector Automovilístico

Paco Pérez Botello, nuevo presidente de la Cámara Alemana para España: la automoción gana peso en las relaciones empresariales hispano-alemanas

Paco Pérez Botello. VOLKSWAGEN

El máximo responsable de Volkswagen Group España Distribución releva a Osmar Polo al frente de una institución centenaria que representa a más de 1.200 empresas y refuerza el protagonismo del sector del automóvil en un momento clave para la industria europea.

La Cámara de Comercio Alemana para España inicia una nueva etapa con la elección de Paco Pérez Botello como presidente de la institución. La decisión, adoptada durante la Asamblea General Ordinaria de Socios celebrada en Madrid, sitúa al presidente de Volkswagen Group España Distribución al frente de una de las organizaciones empresariales más influyentes en las relaciones económicas entre España y Alemania.

Su nombramiento llega en un momento especialmente relevante para la industria europea. La transformación tecnológica, la electrificación, la competencia procedente de nuevos mercados y la necesidad de reforzar la competitividad industrial han convertido la cooperación empresarial entre ambos países en una cuestión estratégica para sectores como la automoción, la energía o la tecnología.

Un directivo con más de tres décadas de experiencia en el automóvil

La elección de Pérez Botello supone la llegada a la presidencia de la Cámara de una figura estrechamente vinculada al sector del motor. Nacido en Isla Cristina (Huelva) en 1963, es licenciado en Física y cuenta con un MBA por ESADE.

Su trayectoria profesional comenzó en Ford, donde desarrolló buena parte de su carrera ocupando diferentes puestos de responsabilidad tanto en España como en otros mercados europeos. Durante esos años trabajó en áreas clave como marketing, ventas, posventa y gestión de redes de concesionarios, adquiriendo una visión global del negocio automovilístico.

En 2010 se incorporó a Volkswagen Group España Distribución, entonces denominada Volkswagen-Audi España, como director de la marca Volkswagen y miembro del Comité Ejecutivo. Cuatro años después asumió la presidencia de la compañía, cargo desde el que ha liderado la actividad comercial en España de marcas tan relevantes como Volkswagen, Audi, Škoda y Volkswagen Vehículos Comerciales.

Durante este periodo, el grupo ha afrontado algunos de los mayores desafíos de la historia reciente del sector: la recuperación tras la crisis financiera, la transformación digital de la distribución, la electrificación de las gamas y la adaptación a nuevas exigencias regulatorias en materia de emisiones y sostenibilidad.

Relevo tras cuatro años de presidencia de Osmar Polo

Pérez Botello toma el testigo de Osmar Polo, consejero delegado de T-Systems Iberia, quien ha presidido la Cámara Alemana durante los últimos cuatro años y ha formado parte de su Junta Directiva durante siete.

Lejos de representar un cambio de rumbo, el relevo busca mantener la continuidad de una institución que se ha consolidado como uno de los principales puntos de encuentro para las empresas alemanas presentes en España y para las compañías españolas con intereses en el mercado germano.

La propia trayectoria de Pérez Botello dentro de la Cámara refuerza esa idea de continuidad. Forma parte de la Junta Directiva desde 2022 y ejercía como vicepresidente desde 2025, lo que le ha permitido participar activamente en la definición de las principales líneas estratégicas de la organización.

La competitividad, prioridad de la nueva etapa

Durante sus primeras declaraciones tras ser elegido presidente, Pérez Botello situó la competitividad empresarial como uno de los grandes ejes de su mandato.

El directivo defendió la necesidad de impulsar un entorno que favorezca la inversión, la innovación y la creación de empleo, al tiempo que destacó la aportación de las empresas alemanas al tejido productivo español.

Su mensaje conecta directamente con algunos de los principales desafíos que afronta actualmente la industria automovilística europea. La transición hacia el vehículo eléctrico, la presión de los fabricantes asiáticos, la evolución de las cadenas de suministro y la necesidad de atraer nuevas inversiones industriales forman parte de una agenda que preocupa especialmente tanto a España como a Alemania.

No en vano, ambos países mantienen una estrecha relación en el ámbito del automóvil. Alemania continúa siendo uno de los principales socios industriales y comerciales de España, mientras que numerosas compañías alemanas desempeñan un papel fundamental en áreas como la fabricación, la ingeniería, la logística, la formación técnica o la innovación tecnológica.

Una institución con más de un siglo de historia

Fundada en 1917, la Cámara de Comercio Alemana para España es una de las organizaciones empresariales bilaterales más consolidadas de Europa.

Actualmente agrupa a cerca de 1.200 empresas asociadas y forma parte de una red internacional compuesta por más de 150 oficinas distribuidas en 93 países. Su actividad abarca ámbitos tan diversos como el asesoramiento jurídico, la consultoría empresarial, la formación, el empleo o la promoción de relaciones comerciales entre ambos mercados.

La entidad cuenta con oficinas permanentes en Madrid y Barcelona, además de delegaciones en Zaragoza, Bilbao y Valencia, ciudades con una importante actividad industrial y empresarial.

Un nombramiento con especial significado para la automoción

La llegada de Paco Pérez Botello a la presidencia de la Cámara Alemana tiene una lectura especial para el sector del motor. En un momento en el que la industria europea busca reforzar su posición frente a la creciente competencia global, la elección de un directivo procedente de uno de los mayores grupos automovilísticos del continente refuerza el protagonismo de la automoción dentro de las relaciones económicas entre España y Alemania.

Su experiencia al frente de Volkswagen Group España Distribución y su conocimiento de los retos que afronta el sector convierten su nombramiento en una señal del peso que seguirá teniendo la movilidad en la agenda empresarial de los próximos años.

La Cámara Alemana inicia así una nueva etapa bajo el liderazgo de un ejecutivo que ha desarrollado gran parte de su carrera en una industria inmersa en una de las mayores transformaciones de su historia y que seguirá siendo uno de los motores económicos más importantes tanto para España como para Alemania.

Julio Llorente

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