La marca francesa aprovecha su alianza con el torneo parisino para presentar un show-car del Renault 4 E-Tech eléctrico con guiños al tenis y adelantar una futura versión de producción.
Renault vuelve a utilizar Roland-Garros como escaparate internacional para su gama electrificada. Coincidiendo con la edición de 2026 del torneo, la firma ha presentado el Renault 4 Roland-Garros E-Tech eléctrico show-car, un prototipo que anticipa una variante especial del nuevo utilitario eléctrico y que debutará oficialmente ante el público en el recinto de Porte d’Auteuil.
Un guiño al pasado con mirada eléctrica
El Renault 4, uno de los modelos más emblemáticos de la historia de la marca, regresa en clave eléctrica dentro de la estrategia de electrificación del grupo. Esta reinterpretación forma parte de la nueva familia de modelos urbanos eléctricos de Renault, junto al Renault 5 E-Tech, con los que la compañía busca recuperar iconos históricos adaptados a las exigencias actuales.
La edición Roland-Garros añade una capa estética específica, inspirada en el universo del tenis. El prototipo presenta una carrocería en blanco con detalles en negro y tonos terracota que evocan la tierra batida característica del torneo, además de elementos exclusivos como llantas de 18 pulgadas y detalles decorativos vinculados al Grand Slam parisino.
Uno de los rasgos más distintivos es el techo de lona eléctrico, que refuerza la idea de conducción al aire libre y conecta con el carácter desenfadado del modelo original.
Interior con referencias deportivas y materiales sostenibles
El habitáculo también ha sido objeto de una personalización específica. Renault apuesta por materiales reciclados en los asientos y una estética que combina tonos claros con detalles en azul y acabados inspirados en el equipamiento deportivo.
Algunos elementos buscan reforzar el vínculo con el tenis, como el selector de marchas inspirado en el mango de una raqueta o las inserciones decorativas que evocan el entorno del torneo. La presencia de materiales reciclados y soluciones ligeras responde, además, a la tendencia general del sector hacia una mayor sostenibilidad en el diseño interior.
Estrategia de electrificación en un escenario global
Más allá del propio modelo, la presencia de Renault en Roland-Garros se enmarca en una estrategia más amplia. La marca, socio del torneo desde hace varios años, aprovecha el evento para exhibir su gama eléctrica y electrificada, que incluye modelos como el Twingo E-Tech o el Renault 5 E-Tech en su edición especial vinculada al torneo.
Además, la compañía actúa como proveedor oficial de transporte, con una flota de casi 200 vehículos mayoritariamente electrificados. Entre ellos destacan modelos como el Scenic E-Tech eléctrico o el Rafale híbrido, junto a soluciones de movilidad más avanzadas, como lanzaderas autónomas que ya se están probando en el entorno del evento.
Del concept a la calle
El Renault 4 Roland-Garros E-Tech presentado en París es, por ahora, un show-car, pero anticipa una versión de producción prevista para otoño de 2026. Este tipo de ediciones especiales, vinculadas a eventos de gran visibilidad, forman parte de la estrategia de Renault para reforzar la imagen de sus nuevos modelos eléctricos y conectar con públicos más amplios.
La recuperación de nombres históricos como el R4 y el R5 responde también a una tendencia creciente en la industria: reinterpretar iconos del pasado para facilitar la transición hacia el vehículo eléctrico, combinando nostalgia, diseño y nuevas tecnologías.
En ese contexto, Roland-Garros se convierte en algo más que un escaparate deportivo: es un escenario donde Renault exhibe su transformación y su apuesta por una movilidad cada vez más electrificada.