Rimac Automobili aprovecha el tercer aniversario de su colaboración con Europa-Park para volver a cruzar dos mundos que rara vez se encuentran de forma tan directa: el del hiperdeportivo eléctrico y el de las grandes atracciones mecánicas. La marca croata presenta un nuevo vídeo en el que el Rimac Nevera comparte protagonismo con la montaña rusa Voltron Nevera powered by Rimac, instalada en el parque alemán.
La acción no llega como el lanzamiento de un coche nuevo, sino como una pieza de posicionamiento tecnológico. Para Rimac, la montaña rusa funciona como escaparate público de su ingeniería eléctrica; para Europa-Park, la asociación aporta un relato de automoción, energía y diseño alrededor de una de sus atracciones recientes más relevantes.
Una montaña rusa construida alrededor de la aceleración eléctrica
La Voltron Nevera se inaugura en 2024 como la primera gran montaña rusa nueva de Europa-Park en más de una década. Su planteamiento gira en torno a los lanzamientos eléctricos: la atracción combina cuatro fases de aceleración tipo catapulta hasta 90 km/h, una de ellas marcha atrás, con un recorrido de 1.385 metros.
El dato que mejor explica su carácter es el ángulo de lanzamiento de 105 grados, presentado como el más inclinado en una montaña rusa de este tipo. A ello se suman siete inversiones y un tramo de ingravidez continuada de 2,2 segundos, cifras que trasladan al lenguaje de un parque temático una idea muy reconocible para cualquier aficionado al motor eléctrico: entrega de par inmediata y repetible.
La intervención de Rimac Technology se centra precisamente en la alimentación eléctrica de esas aceleraciones rápidas. No se trata de colocar el nombre de una marca sobre una atracción ya existente, sino de vincular la experiencia física de la montaña rusa con una tecnología que la compañía croata también explota en el automóvil de altas prestaciones.
Del hiperdeportivo al parque temático
El Nevera es el modelo que ha situado a Rimac Automobili en el mapa de los fabricantes eléctricos más especializados. En este caso, su presencia junto a la montaña rusa no pretende comparar prestaciones de forma literal, sino subrayar un concepto común: la aceleración eléctrica como experiencia central, sea en carretera, en pista o sobre raíles.
La colaboración entre Rimac y Europa-Park arranca en 2023, cuando ambas partes anuncian una nueva zona temática dedicada a Croacia dentro del parque. La atracción Voltron Nevera se convierte después en el elemento principal de ese espacio, con una narrativa que mezcla ingeniería, paisaje adriático y referencias históricas.
El área croata toma inspiración de Hvar, una localidad del Adriático que sirve como referencia estética para el diseño del entorno. En el decorado aparecen elementos naturales como la piedra caliza y un olivo de 800 años, una ambientación que busca alejar la atracción de una simple instalación mecánica y situarla dentro de un territorio reconocible.
Croacia, Tesla y la imagen internacional de Rimac
La figura de Nikola Tesla aparece integrada en el relato de la atracción, una elección coherente con la voluntad de asociar electricidad, invención y origen balcánico. Para Mate Rimac, fundador de la compañía, Tesla es una referencia personal y también un vínculo cultural que encaja con la presencia de Croacia en un parque alemán de gran afluencia.
El propio Mate Rimac, fundador y presidente de Rimac Group y consejero delegado de Bugatti Rimac, sitúa la operación más allá de la exposición de producto. Según explica, la misión principal del grupo sigue siendo desarrollar coches y tecnologías de primer nivel, pero la empresa también trabaja para aumentar la visibilidad internacional de Croacia.
Esa lectura resulta especialmente relevante en el contexto actual de Rimac. La compañía ya no es solo un fabricante de series muy limitadas, sino un actor tecnológico dentro de la electrificación de altas prestaciones. Su papel en proyectos externos permite mostrar capacidades fuera del formato habitual del automóvil, donde los ciclos de desarrollo, homologación y producción son mucho más largos.
Para Europa-Park, situado en Rust, en el estado alemán de Baden-Wurtemberg, la alianza encaja con su estrategia de áreas temáticas nacionales y atracciones de gran escala. El parque, uno de los complejos de ocio más importantes de Europa, incorpora así una montaña rusa que no se apoya únicamente en la velocidad, sino en una historia asociada a una marca real de ingeniería.
El nuevo vídeo llega, por tanto, como una pieza de actualidad dentro de una colaboración que ya tiene recorrido: tres años desde el anuncio inicial y dos temporadas con la Voltron Nevera como uno de los focos del parque. La imagen del hiperdeportivo junto a la montaña rusa resume bien la apuesta de Rimac por ocupar espacios donde la tecnología eléctrica se percibe de forma directa, física y comprensible para un público mucho más amplio que el del automóvil de lujo.