Sébastien Ogier se impuso en el Rally Islas Canarias 2026 tras dominar de principio a fin una prueba marcada por el control absoluto de Toyota. La marca japonesa logró un hito poco habitual en el Mundial al colocar a sus cuatro coches en las primeras posiciones, reforzando además su liderato en el campeonato de constructores.
El rally insular, una de las citas de asfalto más técnicas del calendario, volvió a evidenciar la superioridad del Toyota GR Yaris Rally1 en este tipo de superficie. El equipo Toyota Gazoo Racing World Rally Team no solo ganó, sino que monopolizó el podio y rozó el pleno de puntos en juego.
Ogier impone su experiencia en un final decisivo
El piloto francés, ocho veces campeón del mundo, lideró la clasificación desde la primera especial del viernes hasta la meta final. Sin embargo, la victoria no fue un paseo. La igualdad dentro del propio equipo marcó el desarrollo de la prueba, con varios pilotos en apenas segundos durante buena parte del fin de semana.
El momento clave llegó en la penúltima especial del domingo. Oliver Solberg, que había recortado la distancia hasta situarse a poco más de dos segundos del liderato, cometió un error al tocar una barrera que dañó su coche y le obligó a abandonar. Ese incidente despejó el camino para Ogier, que acabó imponiéndose con una ventaja de 19,9 segundos junto a su copiloto Vincent Landais.
Toyota domina de principio a fin
El resultado final reflejó el dominio total del equipo japonés. Elfyn Evans terminó segundo tras mantenerse en la lucha por la victoria durante todo el rally, mientras que el joven Sami Pajari completó el podio, confirmando su progresión en la categoría reina.
Takamoto Katsuta, que llegaba a Canarias como líder del campeonato, finalizó cuarto tras mejorar su ritmo a lo largo del fin de semana y quedarse a poco más de diez segundos del podio.
El Toyota GR Yaris Rally1 ganó las 17 especiales del rally, un dato que ilustra la superioridad del conjunto en esta prueba. Además, el equipo sumó 59 de los 60 puntos posibles para constructores, ampliando su ventaja en la general hasta los 98 puntos frente a su principal rival.
Un campeonato cada vez más inclinado
Tras esta quinta cita del calendario, el Mundial de Rallies de la FIA empieza a mostrar una tendencia clara. Elfyn Evans recupera el liderato del campeonato de pilotos con 101 puntos, seguido muy de cerca por Katsuta, mientras que Pajari se consolida en tercera posición.
Ogier, pese a no disputar toda la temporada completa, se mantiene en la pelea tras esta victoria, lo que añade un elemento de presión adicional a la lucha por el título.
En la clasificación de constructores, Toyota amplía su dominio con 265 puntos, muy por delante de Hyundai, que se queda en 167. M-Sport Ford, por su parte, continúa sin poder acercarse a las posiciones de cabeza.
Presencia española y próximos retos
En clave nacional, Alejandro Cachón y Borja Rozada lograron una meritoria décima posición en la general y fueron segundos en la categoría WRC2, consolidándose como una de las referencias españolas en el campeonato.
El Mundial abandonará ahora el asfalto para regresar a la tierra en el Rally de Portugal, una de las pruebas más emblemáticas del calendario. Allí, sobre tramos rápidos y exigentes, se pondrá a prueba si el dominio de Toyota es igual de contundente en superficies menos favorables.
El paso por Canarias deja una conclusión clara: Toyota no solo lidera el campeonato, sino que atraviesa uno de los momentos más sólidos de su historia reciente en el WRC.