El grupo colabora con el fabricante italiano Geven para desarrollar un asiento electrificado que combina ergonomía, tecnología y estética inspirada en el automóvil.
Stellantis amplía su presencia más allá del sector del automóvil con el desarrollo de un nuevo asiento de clase Business para aviación comercial. Presentado en la Aircraft Interiors Expo 2026 de Hamburgo, el proyecto ha sido realizado en colaboración con el especialista italiano Geven y refleja la creciente convergencia entre diseño automovilístico y aeronáutico.
El nuevo asiento, denominado eForma Business Class, introduce mejoras en confort, integración tecnológica y calidad percibida, manteniendo la base de una plataforma ya existente.
Del coche al avión: transferencia de conocimiento
El Stellantis Design Studio, responsable de este desarrollo, ha trasladado al ámbito aeronáutico algunos de los principios habituales en el diseño de interiores de automóviles: precisión en los acabados, coherencia visual y atención al detalle.
Este tipo de colaboraciones no es nuevo en la industria, donde estudios de diseño vinculados a fabricantes de coches participan cada vez más en proyectos fuera del automóvil, desde mobiliario hasta transporte ferroviario o aviación.
En este caso, el objetivo ha sido refinar un producto ya consolidado, optimizando su ergonomía y simplificando su arquitectura visual.
Más tecnología y mejor integración
El eForma Business Class incorpora un sistema de reclinación electrificado y una integración más avanzada de los elementos tecnológicos de cabina. Entre ellos destacan una pantalla de entretenimiento de gran tamaño, soluciones de carga inalámbrica y nuevos espacios de almacenamiento.
También se ha mejorado la privacidad del pasajero mediante paneles deslizantes, una característica cada vez más habitual en las cabinas premium de largo radio.
El diseño apuesta por una disposición más ordenada de los elementos, con líneas horizontales que buscan ampliar la sensación de espacio, un recurso común tanto en automoción como en aviación.
Diseño italiano con enfoque funcional
Geven aporta al proyecto su experiencia en ingeniería de asientos aeronáuticos, mientras que Stellantis introduce una capa de diseño centrada en la percepción de calidad y la experiencia del usuario.
El resultado es un producto que prioriza la claridad visual y la facilidad de uso, evitando la sobrecarga de elementos y apostando por una estética más limpia. Materiales, iluminación y acabados se han seleccionado para reforzar una atmósfera más cálida y coherente en cabina.
Una tendencia al alza en la industria
La presentación de este asiento en la feria de Hamburgo confirma una tendencia creciente: la búsqueda de diferenciación en las clases premium de las aerolíneas, donde el diseño y la experiencia del pasajero son factores clave.
En un contexto de recuperación del tráfico aéreo y mayor competencia entre compañías, elementos como el confort, la privacidad o la conectividad se han convertido en argumentos comerciales de primer nivel.
La colaboración entre Stellantis y Geven ilustra cómo el diseño automovilístico, cada vez más centrado en el usuario, encuentra nuevas aplicaciones en otros sectores del transporte, ampliando su influencia más allá de la carretera.