La división de comerciales del grupo Stellantis crece un 7% en el primer trimestre, con Europa y Sudamérica como pilares y una mejora significativa en Norteamérica.
Stellantis Pro One, la unidad de negocio de vehículos comerciales del grupo automovilístico, ha iniciado 2026 con una evolución positiva en ventas y cuota de mercado. Entre enero y marzo, la compañía matriculó más de 408.000 vehículos en todo el mundo, lo que supone un incremento del 7% respecto al mismo periodo del año anterior.
El resultado confirma la fortaleza de Stellantis en un segmento estratégico, especialmente relevante en el contexto actual de crecimiento del comercio electrónico, la logística urbana y la electrificación de flotas profesionales.
Liderazgo consolidado en Europa
Europa sigue siendo el principal bastión del grupo en vehículos comerciales. Stellantis Pro One mantiene una cuota del 28,7% en la UE30, lo que le permite conservar el liderazgo en el mercado, además de dominar todos los segmentos en los que opera.
Por categorías, la compañía destaca especialmente en el segmento de furgonetas medianas (segmento C), con una cuota cercana al 50%, mientras que también lidera en los segmentos superiores (D y E). En paralelo, el grupo alcanza una cuota del 17,7% en vehículos comerciales eléctricos, un dato relevante en un momento de transición hacia flotas de cero emisiones impulsada por normativas europeas.
A nivel nacional, Stellantis mantiene posiciones dominantes en mercados clave. En España, donde el grupo alcanza una cuota del 33%, modelos como el Peugeot Partner/Rifter y el Citroën Berlingo figuran entre los más vendidos del segmento. En Francia e Italia, la compañía también lidera con cuotas cercanas al 40%, apoyada en marcas como Fiat Professional, cuyo Ducato sigue siendo uno de los referentes en el mercado.
Sudamérica, un mercado clave
Fuera de Europa, Sudamérica se consolida como otro de los grandes motores del crecimiento. Stellantis Pro One alcanza una cuota del 33,6%, más del doble que algunos de sus competidores directos, reforzando su posición de liderazgo en la región.
Brasil sigue siendo el principal mercado, con una cuota superior al 50%, mientras que en países como Argentina, Chile o Uruguay el grupo mantiene el primer puesto. Uno de los modelos más relevantes es el Fiat Strada, que continúa siendo el vehículo más vendido en varios mercados de la región, combinando uso comercial y particular.
Recuperación en Norteamérica
En Norteamérica, Stellantis ocupa la tercera posición en el mercado de vehículos comerciales, con una cuota del 14,8%, aunque destaca la mejora respecto al año anterior. Las ventas han crecido impulsadas principalmente por la marca Ram, que registra incrementos significativos, especialmente en el modelo 1500.
Este avance se produce en un mercado altamente competitivo, dominado tradicionalmente por fabricantes estadounidenses como Ford o General Motors. Aun así, Stellantis logra ganar terreno gracias al tirón de sus pick-ups y al crecimiento en segmentos profesionales.
Expansión en África y Oriente Medio
La región de África y Oriente Medio (MEA) también muestra una evolución positiva. Stellantis alcanza una cuota del 21,2% y se sitúa como segundo actor del mercado, con especial fortaleza en el segmento de furgonetas, donde lidera con cerca del 40%.
El grupo mantiene posiciones destacadas en mercados como Turquía, Marruecos o Argelia, y experimenta crecimientos relevantes en países como Sudáfrica, donde algunos modelos han duplicado sus ventas.
Un negocio estratégico en plena transformación
El negocio de vehículos comerciales se ha convertido en uno de los pilares de Stellantis, tanto por volumen como por rentabilidad. La diversificación de marcas —que incluye Fiat Professional, Peugeot, Citroën, Opel o Ram— permite al grupo cubrir distintos mercados y necesidades, desde reparto urbano hasta transporte de larga distancia.
Además, la electrificación de las flotas y el desarrollo de servicios asociados, como la conectividad o la gestión de vehículos, están redefiniendo el sector. En este contexto, el crecimiento registrado en el arranque de 2026 sitúa a Stellantis en una posición sólida para afrontar los próximos años, en los que la demanda de soluciones de movilidad profesional seguirá en aumento.