Bilbao será el punto de encuentro de la automoción vasca el próximo 2 de julio de 2026 con la celebración de la VII Jornada de Automoción del País Vasco, una cita que reunirá a representantes institucionales, asociaciones sectoriales y empresas para analizar el momento que atraviesa la red de concesionarios en un mercado marcado por la transición tecnológica, la presión regulatoria y los cambios en los hábitos de compra.
El encuentro se celebrará entre las 10:00 y las 14:00 horas en la sede de CEBEK, en la Alameda Mazarredo, 69, y estará organizado por Faconauto junto a ACV, AEGA, SEA Empresas Alavesas y la propia patronal empresarial vizcaína. La convocatoria llega en un momento en el que el canal de distribución afronta una transformación que afecta tanto al producto como al modelo de negocio.
Un foro para tomar la temperatura al mercado vasco
La jornada tendrá como eje la evolución de la automoción en el contexto económico actual y los desafíos específicos de los concesionarios oficiales. En el caso del País Vasco, el debate tiene una lectura adicional: la comunidad cuenta con una fuerte tradición industrial ligada al automóvil y con una red comercial que actúa como termómetro directo de la demanda, especialmente en un periodo en el que el comprador compara más, tarda más en decidir y convive con tecnologías de propulsión cada vez más diversas.
La transición hacia el vehículo electrificado, la disponibilidad de puntos de recarga, la renovación del parque y la rentabilidad de las operaciones forman parte del tablero en el que se mueve hoy el sector. Aunque el mercado español ha recuperado parte del terreno perdido tras los años más complejos de la cadena de suministro, los concesionarios siguen trabajando con márgenes ajustados, mayores exigencias de inversión y una relación con las marcas que también cambia por la digitalización y los nuevos modelos de venta.
Faconauto y las asociaciones territoriales, en el centro del debate
La presencia de Faconauto sitúa la jornada dentro de la agenda nacional de la distribución oficial. La patronal representa a las asociaciones de concesionarios de turismos, vehículos industriales y maquinaria agrícola en España, y en los últimos años ha intensificado su actividad pública alrededor de cuestiones como la renovación del parque, la fiscalidad del automóvil, los planes de ayuda a la compra y el impacto de la electrificación en la red comercial.
Junto a la patronal nacional participarán organizaciones con implantación territorial, entre ellas la Asociación de Concesionarios de Bizkaia, AEGA y SEA Empresas Alavesas. Su papel resulta relevante porque la realidad del concesionario no es homogénea: la demanda, el peso del vehículo de empresa, la edad media del parque y la infraestructura disponible pueden variar de forma notable entre territorios, incluso dentro de una misma comunidad autónoma.
La apertura institucional correrá a cargo de Marta Blázquez, presidenta de Faconauto, cuya intervención servirá para enmarcar las prioridades de la distribución oficial en el actual ciclo económico. La clausura estará en manos de Itxaso Berrojalbiz, diputada foral de Hacienda y Finanzas en Bizkaia, una presencia que subraya el peso que tienen la fiscalidad y las políticas públicas en la evolución del mercado del automóvil.
Concesionarios bajo presión tecnológica y financiera
La red de concesionarios encara una etapa en la que vender coches ya no es solo gestionar exposición, financiación y posventa. La electrificación exige formación técnica, inversión en instalaciones, adaptación comercial y una explicación más compleja al cliente. A ello se suma el crecimiento del vehículo de ocasión, un canal que gana relevancia cuando el precio del coche nuevo se mantiene elevado y muchos compradores retrasan la sustitución de su vehículo.
En paralelo, los concesionarios deben convivir con la venta digital, los contratos de agencia y las nuevas estrategias comerciales de los fabricantes. Estos cambios no eliminan la importancia del punto físico, pero sí obligan a redefinirlo. La exposición tradicional comparte espacio con servicios de entrega, asesoramiento sobre financiación, gestión de ayudas, mantenimiento especializado y acompañamiento en tecnologías que aún generan dudas entre una parte del público.
El encuentro de Bilbao permitirá ordenar ese debate desde una perspectiva regional, con participación empresarial e institucional. En el sector se asume que la renovación del parque no depende únicamente de la oferta de producto: también influyen la capacidad adquisitiva de los hogares, la estabilidad de las ayudas, la seguridad jurídica sobre las zonas de bajas emisiones y la percepción del usuario sobre el coste real de uso de cada tecnología.
La cita se celebrará en la sede de CEBEK
La VII Jornada de Automoción del País Vasco se celebrará el 2 de julio en la sede de CEBEK, entre las 10:00 y las 14:00 horas. La convocatoria está dirigida a profesionales del sector, empresas vinculadas a la distribución y representantes de entidades con actividad en la cadena de valor del automóvil, en una agenda que se centrará en la coyuntura de mercado y en los retos inmediatos de la red de concesionarios.