Faconauto llevará al Global Mobility Call el debate sobre talento femenino y relación con las marcas

Faconauto participará el miércoles 10 de junio de 2026 en el Global Mobility Call de IFEMA Madrid con dos mesas de debate centradas en algunos de los asuntos que más condicionan hoy al automóvil: la incorporación de talento diverso y el encaje entre fabricantes y redes de concesionarios. La patronal de los concesionarios aprovechará el foro madrileño para situar en la agenda cuestiones que afectan tanto a la gestión interna de las empresas como al modelo de distribución.

El Global Mobility Call, celebrado en IFEMA Madrid, se ha consolidado como uno de los puntos de encuentro europeos para administraciones, empresas y organizaciones vinculadas a la movilidad. En ese contexto, la presencia de Faconauto no se limitará a una intervención institucional: las dos sesiones previstas abordan problemas concretos de un sector presionado por la electrificación, la digitalización del proceso de compra, la rentabilidad de las redes y la necesidad de atraer nuevos perfiles profesionales.

Talento femenino en una automoción que necesita más perfiles técnicos

La primera cita será el encuentro de Ágora Faconauto Woman, programado de 12:30 a 13:30 horas en el pabellón 5, stand Z5A13, bajo el título “Women Driving Mobility: iniciativas, talento y transformación en acción”. La sesión abordará la diversidad y el talento en el sector de la automoción, con especial atención a la presencia de mujeres en puestos técnicos y de responsabilidad.

La apertura correrá a cargo de Marta Blázquez, presidenta de Faconauto, que centrará su intervención en el papel de la diversidad dentro de la transformación del negocio. Más allá del mensaje institucional, el asunto tiene una lectura industrial evidente: los concesionarios ya no solo compiten por vender vehículos, sino también por incorporar especialistas en posventa electrificada, gestión de datos, financiación, experiencia de cliente y nuevas formas de movilidad.

El debate sobre la presencia femenina en la automoción no es nuevo, pero gana relevancia en un momento en el que el sector busca renovar plantillas y cubrir posiciones con una mayor carga tecnológica. La red de concesionarios, tradicionalmente vinculada a perfiles comerciales y de taller, se enfrenta a una transición que exige formación continua y una mayor capacidad para atraer talento joven. En ese escenario, la diversidad deja de ser solo una cuestión reputacional y pasa a formar parte de la competitividad de las empresas.

Fabricantes y concesionarios ante un cliente más exigente

Por la tarde, entre las 17:00 y las 18:00 horas, Faconauto celebrará el encuentro Ágora Concesionarios GMC en el pabellón 5, stand Z5A05. La mesa, titulada “Marca y concesionario: partnership para un cliente más exigente”, se enmarca en la presentación del estudio “Dealer–Manufacturer Relationship (DMR) – European Insights”, elaborado por Quintegia, sobre la relación entre fabricantes y distribuidores en Europa.

La relación entre marcas y redes comerciales atraviesa una etapa de ajuste. La venta online, los nuevos formatos de agencia, la presión sobre los márgenes y la necesidad de ofrecer una experiencia de cliente más homogénea han cambiado el equilibrio tradicional entre fabricante y concesionario. La mesa analizará precisamente esa evolución, con el foco puesto en la rentabilidad, la coordinación entre ambas partes y la adaptación del sistema de distribución a compradores más informados y menos dependientes del punto de venta físico.

Para los concesionarios españoles, este debate llega en un momento especialmente sensible. La transición hacia el vehículo electrificado exige inversiones en instalaciones, formación y herramientas digitales, mientras que el cliente compara precios, plazos y servicios con una facilidad inédita. La discusión en el Global Mobility Call servirá para medir hasta qué punto marcas y distribuidores pueden alinear intereses en un mercado donde la experiencia de compra pesa cada vez más y donde la posventa sigue siendo una pieza central del negocio.