Pepe López y David Vázquez se quedan sin podio en el Rally Princesa de Asturias por un pinchazo

Pepe López y David Vázquez vivieron una jornada de mala fortuna en el Rally Princesa de Asturias, donde llegaron a pelear por la victoria antes de que un pinchazo truncara sus aspiraciones. El pentacampeón de España, nacido en Madrid, y su copiloto gallego marchaban a apenas 1,5 segundos del liderato cuando el incidente se produjo en el cuarto tramo cronometrado de la prueba asturiana, uno de los rallyes de mayor tradición y prestigio del calendario nacional.

El desenlace dejo a la pareja en la sexta posición final tras sumar además otros contratiempos a lo largo del fin de semana. Pese al resultado, ambos pilotos mantienen la cuarta plaza en la clasificación general del Supercampeonato de España de rallyes, a falta de dos citas para el cierre del campeonato: el Rally Villa de Llanes y el Rally de Cataluña.

Un pinchazo corta la lucha por la victoria

La prueba se disputo íntegramente sobre tramos de tierra, que se mantuvieron secos durante toda la jornada. Esta circunstancia favoreció que varios equipos sufrieran pinchazos a lo largo del recorrido, un factor que termino condicionando el resultado final de la general. Fue precisamente ese tipo de incidente el que aparto a López y Vázquez de la pelea por el triunfo cuando más cerca estaban de la cabeza de carrera.

El cuarto tramo se convirtió así en el punto de inflexión de su rally. Hasta ese momento, la pareja del Hyundai i20 se mantenía en un puesto que les permitía sonar con el podio, e incluso con la victoria, en una superficie que consideran propicia para su coche. El pinchazo, sin embargo, les hizo perder un tiempo determinante frente a los equipos que finalmente ocuparon las primeras posiciones.

Las palabras de Pepe López

Tras cruzar la meta, Pepe López no oculto su decepción por lo sucedido. “No ha sido el Rally Princesa de Asturias que esperábamos. Nos ha pasado de todo y no hemos podido conseguir el resultado que queríamos para Hyundai en esta última prueba de tierra del ano”, explico el piloto madrileño nada más finalizar la competición.

El pentacampeón subrayo además que la tierra es el terreno en el que su equipo se siente más competitivo esta temporada. “Es el terreno en el que podemos estar más cerca de la cabeza como se ha visto, y la pena es que no lo hayamos podido materializar con un podio o una victoria”, lamento, antes de poner la mirada en la siguiente cita del calendario, ya sobre asfalto.

“Ahora volvemos al asfalto en Llanes, y habrá que trabajar para tener el mejor coche en sus tramos”, añadió López, dejando claro que el equipo ya piensa en adaptar su puesta a punto para la próxima prueba puntuable del Supercampeonato de España.

Fanjul y Valdés suman puntos para las marcas

En paralelo, otro equipo del mismo fabricante coreano también tomo parte en la prueba asturiana. Pablo Fanjul y Víctor Valdés finalizaron en octava posición absoluta al volante de un segundo Hyundai i20, en este caso encuadrado en la categoría N5, una división técnica dentro del reglamento de rallyes que agrupa a vehículos con especificaciones concretas de tracción y potencia.

El resultado de Fanjul y Valdés no fue solo una buena actuación individual, sino que aporto puntos adicionales de cara a la clasificación de marcas del campeonato, un aspecto relevante para los equipos oficiales que compiten con varios coches en la misma prueba.

Clasificación final del rally

La victoria en el Rally Princesa de Asturias recayó en el equipo formado por Suérez-Iglesias, al volante de un Skoda, con un tiempo total de 1 hora, 37 minutos y 40,8 segundos. Les siguieron Perez-Coronado (Toyota), a 22,1 segundos, y Ares-Estevez (Toyota), a 43,2 segundos, completando un podio muy ajustado en tiempos.

Por detrás se situaron Ruiloba-Vela (Lancia), a 1 minuto y 23,3 segundos del ganador, y Pelaez-Murado (Toyota), a 4 minutos y 25,5 segundos. La pareja formada por López y Vázquez, con su Hyundai, cerro la sexta posición a 4 minutos y 55,9 segundos del vencedor, reflejo del tiempo perdido tras el pinchazo del cuarto tramo.

Ganadores de tramos y liderato

Durante la disputa de los tramos cronometrados, Diego Ruiloba fue el piloto más veces vencedor, con seis scratch, seguido de José Antonio Suárez, que se anotó tres victorias parciales. Pepe López logró imponerse en uno de los tramos, una muestra de la velocidad que su equipo fue capaz de desplegar pese al desenlace de la prueba.

En cuanto al liderato de la general, Ruiloba encabezó la clasificación tras el primer tramo, pero José Antonio Suérez tomó el mando a partir del segundo y lo mantuvo de forma ininterrumpida hasta el último, el décimo, sellando así una victoria sólida y controlada en la prueba asturiana.

La tabla del Supercampeonato de España

Con este resultado, José Antonio Suárez refuerza su liderato en el Supercampeonato de España con 215 puntos, seguido de Diego Ruiloba, con 181. La tercera plaza es para Iván Ares, con 162 puntos, mientras que Pepe López ocupa la cuarta posición con 154, por delante de Sergi Pérez, quinto con 127 puntos.

La diferencia entre los puestos de la general se mantiene ajustada a falta de dos pruebas, lo que augura una recta final de temporada muy disputada entre los principales aspirantes al título, con López obligado a recortar distancia en las citas asfálticas si quiere pelear por posiciones más altas en la tabla.

Próxima cita: Rally Villa de Llanes

El campeonato continuara su desarrollo en la propia comunidad asturiana, ya que la siguiente prueba puntuable del calendario será el Rally Villa de Llanes, que se disputara los días 25 y 26 de septiembre en la localidad costera del mismo nombre. A diferencia de la prueba recién celebrada, esta cita se correrá íntegramente sobre tramos de asfalto.

Se tratará de la penúltima parada del Supercampeonato de España antes del cierre definitivo de la temporada en el Rally de Cataluña. Para Pepe López y David Vázquez, el reto pasara por adaptar el reglaje de su Hyundai a una superficie distinta, tras haber demostrado en Asturias que su ritmo sobre tierra es capaz de plantar cara a los primeros clasificados del campeonato.