Volkswagen ficha a Erika Rasch para dirigir recursos humanos en plena reorganización del grupo

Volkswagen AG incorporará a Erika Rasch a su consejo de dirección como responsable de Recursos Humanos a partir del próximo 1 de octubre, un nombramiento que llega en un momento especialmente delicado para el mayor grupo automovilístico europeo. La ejecutiva asumirá también la función de directora laboral, una posición clave en una compañía donde la relación con los representantes de los trabajadores forma parte del núcleo de cualquier decisión industrial.

La directiva procede del Robert Bosch Group, uno de los grandes proveedores mundiales de la automoción, donde hasta ahora ocupaba responsabilidades globales en el área de personas. Su aterrizaje en Wolfsburgo cubrirá una cartera que estaba en manos de Thomas Schäfer de forma interina desde julio de 2025, una situación poco habitual para un departamento que en Volkswagen tiene un peso comparable al de producto, finanzas o producción.

Un nombramiento para una etapa de ajustes internos

El movimiento no se entiende sólo como un relevo de organigrama. Volkswagen se encuentra inmersa en una revisión profunda de su estructura, sus costes y su capacidad de respuesta ante un mercado que cambia con rapidez. La electrificación, el desarrollo de software, la presión de los fabricantes chinos y el encarecimiento de la producción en Europa obligan al grupo a revisar procesos que durante años funcionaron bajo otras reglas industriales.

En ese contexto, la responsable de Recursos Humanos no sólo gestiona contratación, formación o liderazgo. En una empresa del tamaño de Volkswagen AG, el cargo participa en decisiones sobre empleo, productividad, cualificación de la plantilla y acuerdos con los comités de empresa. La figura de directora laboral tiene además un significado específico en el modelo alemán de Mitbestimmung, la cogestión que da a los trabajadores una presencia relevante en la gobernanza empresarial.

El presidente del consejo de supervisión, Hans Dieter Pötsch, destaca la experiencia internacional de Rasch y su conocimiento del sector de automoción. En la comunicación oficial del nombramiento, Pötsch subraya que la ejecutiva aporta experiencia en recursos humanos y en cogestión, dos ámbitos que Volkswagen considera prioritarios durante la actual fase de transformación.

De Bosch a Volkswagen: perfil industrial y experiencia en personas

Erika Rasch ha desarrollado buena parte de su carrera en Bosch, compañía a la que se incorporó en 1997. Su trayectoria arrancó en áreas de control de gestión, pasó después por compras y terminó centrada en recursos humanos, una combinación que le permite llegar a Volkswagen con una visión menos limitada al departamento de personal y más vinculada al funcionamiento real de la industria.

En su última etapa en Bosch, Rasch trabajó en la estrategia global de recursos humanos del grupo, con foco en competitividad, crecimiento, talento y relaciones laborales. Esa experiencia encaja con las necesidades actuales de Volkswagen, que no sólo busca reducir complejidad, sino también adaptar perfiles profesionales a una automoción cada vez más dependiente del software, las baterías y los servicios digitales.

La transición desde un proveedor como Bosch hacia un fabricante de vehículos aporta otro matiz relevante. Los grandes suministradores llevan años ajustando sus estructuras por la caída de determinados componentes ligados al motor de combustión y por la inversión necesaria en tecnologías eléctricas y electrónicas. Esa presión industrial es similar a la que afrontan los fabricantes, aunque con calendarios y márgenes distintos.

El factor humano dentro del Plan 2030

El nombramiento se produce mientras el grupo desarrolla su hoja de ruta estratégica, agrupada bajo el Future Plan 2030. Ese programa incluye un paquete de medidas con 12 iniciativas y una imagen objetivo para 2030, con la intención de hacer la estructura más ágil y resistente en un entorno global menos previsible que el de la década anterior.

La transformación de Volkswagen no afecta únicamente a la gama de producto. También alcanza a la organización interna, a la red de producción, a las plataformas tecnológicas y a la asignación de inversiones entre marcas. En ese escenario, el departamento que dirigirá Erika Rasch tendrá que gestionar una cuestión especialmente sensible: cómo acompasar los cambios industriales con la cualificación y la estabilidad de una plantilla muy numerosa.

La compañía alemana arrastra además una estructura singular, con marcas de volumen como Volkswagen, firmas premium como Audi y Porsche, y fabricantes especializados dentro de un mismo perímetro industrial. Cada decisión laboral tiene efectos distintos según el país, la planta y el tipo de vehículo que se produce, lo que convierte la coordinación interna en una tarea más compleja que en grupos con una cartera menos amplia.

Thomas Schäfer deja una función provisional

Thomas Schäfer, máximo responsable de la marca Volkswagen, ha mantenido la cartera de Recursos Humanos de forma temporal desde julio de 2025. La llegada de Rasch permitirá separar de nuevo dos responsabilidades que ya exigen dedicación completa por sí solas: la gestión de la marca principal del grupo y la dirección laboral de todo Volkswagen AG.

Esa separación resulta relevante porque la marca Volkswagen concentra buena parte de los retos de rentabilidad del grupo. Mientras Schäfer continúará centrado en producto, eficiencia y posicionamiento de la enseña matriz, Rasch asumirá una agenda transversal que afecta al conjunto de la organización y a su relación con los representantes de los trabajadores.

Para el mercado español, el nombramiento tiene una lectura indirecta pero importante. Volkswagen Group España Distribución opera en la Península y Baleares con marcas como Volkswagen, Audi, Škoda y Volkswagen Vehículos Comerciales, por lo que las grandes decisiones del grupo en producto, red comercial y estrategia industrial terminan condicionando también la actividad local, aunque la designación se produzca en la matriz alemana.

La llegada de Erika Rasch coloca el área laboral en manos de una directiva con experiencia en proveedores y estructuras internacionales justo cuando Volkswagen necesita ejecutar cambios internos sin romper los equilibrios que sostienen su modelo industrial alemán. La negociación social, la formación de nuevos perfiles y la adaptación de las fábricas pasan a ser parte central de la agenda del grupo en los próximos meses.