Volvo Cars introduce el cinturón de seguridad multi-adaptativo en EX60

Volvo Cars ha presentado una mejora significativa en la seguridad automotriz con la introducción del cinturón de seguridad multi-adaptativo, una tecnología pionera a nivel mundial diseñada para optimizar la protección de los ocupantes en situaciones de tráfico real.

Este innovador sistema, que hará su debut en el próximo Volvo EX60 totalmente eléctrico en 2026, ha sido concebido para adaptarse dinámicamente tanto a las variaciones del tráfico como a las características individuales del usuario, gracias a la recopilación de datos en tiempo real de los avanzados sensores del vehículo.

El nuevo cinturón de seguridad multi-adaptativo utiliza información de sensores internos y externos para personalizar la protección, ajustando su configuración según perfiles individuales como la altura, el peso, la forma del cuerpo y la posición del asiento. Por ejemplo, un ocupante de mayor tamaño en un impacto grave recibirá una configuración de carga más alta para ayudar a reducir el riesgo de lesiones en la cabeza, mientras que uno más pequeño en un impacto leve obtendrá una carga menor para minimizar fracturas de costillas.

Esto se logra incrementando notablemente el número de variaciones del perfil de limitación de carga, que gestionan la fuerza aplicada a los ocupantes durante un accidente. Estas capacidades, originalmente limitadas a tres, ahora se expanden a once posibles configuraciones. Además, gracias a las actualizaciones de software ‘over-the-air’ (OTA), la eficacia del sistema mejora continuamente con el tiempo, asegurando una protección siempre a la vanguardia.

“El cinturón de seguridad multi-adaptativo es otro hito en seguridad automotriz y un gran ejemplo de cómo aprovechamos los datos en tiempo real con la ambición de ayudar a salvar millones de vidas más”, afirmó Åsa Haglund, jefa del Centro de Seguridad de Volvo Cars en Gotemburgo, Suecia. Añadió que esto representa una mejora sustancial del moderno cinturón de seguridad de tres puntos, una invención de Volvo de 1959 que se estima ha salvado más de un millón de vidas.

Volvo Cars ha cimentado sus innovaciones en seguridad sobre cinco décadas de investigación exhaustiva y una base de datos con más de 80.000 ocupantes involucrados en accidentes reales. Este conocimiento único de la complejidad del mundo real es la base de su pionero Estándar de Seguridad, el cual excede los requisitos oficiales de prueba y demuestra el compromiso constante de la compañía con la protección de todos los ocupantes.

A diferencia de los sistemas tradicionales, este nuevo cinturón de seguridad emplea datos de diversos sensores, incluyendo externos, internos y de colisión. En menos de un parpadeo, el sistema del coche analiza las características únicas de un choque –como la dirección, la velocidad y la postura del pasajero– y comparte esa información con el cinturón para seleccionar la configuración de protección más apropiada y específica para cada situación.

Las capacidades del cinturón multi-adaptativo están diseñadas para mejorar constantemente mediante actualizaciones de software OTA. Este sistema forma parte del ecosistema de seguridad más amplio de Volvo Cars, colaborando sinérgicamente con airbags, detección de ocupantes y sistemas de asistencia al conductor. Todo el conjunto ha sido probado y desarrollado exhaustivamente en el laboratorio de colisiones del Centro de Seguridad de Volvo Cars, que este año celebra su 25º aniversario.